Ứng dụng lớp phủ điện giải cực cathodic màu xám trong thân xe ô tô

December 2, 2024
trường hợp công ty mới nhất về Ứng dụng lớp phủ điện giải cực cathodic màu xám trong thân xe ô tô

Vụ án: Ứng dụng lớp phủ điện giải cực cathodic màu xám trong thân xe ô tô
 

Lời giới thiệu
Lớp phủ điện giải xạ cathodic màu xám(C-ED phủ) đã trở thành một công nghệ quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô, cung cấp khả năng chống ăn mòn đặc biệt, lớp phủ đồng nhất và độ bám sát vượt trội đối với chất nền kim loại.Trong các ứng dụng cơ thể xe, lớp phủ này đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng cường độ bền, ngoại hình thẩm mỹ và hiệu suất, đặc biệt là trong các bộ phận tiếp xúc với các điều kiện môi trường khó khăn như độ ẩm, muối,và tia UV.


Trường hợp này làm nổi bật sự áp dụng thành công của lớp phủ điện quang quang màu xám cho thân xe ô tô,chứng minh hiệu quả của nó trong việc bảo vệ khung xe và cải thiện chất lượng tổng thể của xe.

 

Hồ sơ khách hàng
Một nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đang tìm kiếm một giải pháp sơn hiệu suất cao để tăng khả năng chống ăn mòn, độ bền,và sự hấp dẫn thẩm mỹ của các tấm thân xe và khung gầm của mô hình xe mới của họCông ty cần một giải pháp sơn mà sẽ:

  • Cung cấp bảo vệ đặc biệt chống ăn mòn và suy thoái môi trường.
  • Cung cấp một kết thúc màu xám mượt mà, đồng đều bổ sung cho thiết kế bên ngoài của xe.
  • Đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp ô tô nghiêm ngặt về độ bền, dính và bền vững môi trường.
     

Những thách thức

  1. Kháng ăn mòn:Cơ thể xe ô tô tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt, bao gồm nước muối, độ ẩm và hóa chất đường bộ, khiến chúng dễ bị rỉ sét và suy thoái.
  2. Sự hấp dẫn thẩm mỹ:Lớp sơn cần thiết để duy trì kết thúc mịn màng, đồng đều với màu xám nhất quán, cũng như đảm bảo rằng lớp sơn dính đúng vào bề mặt kim loại.
  3. Độ bền:Lớp phủ phải chịu được sự mòn cơ học, va chạm đá và biến đổi nhiệt độ cao điển hình trong môi trường ô tô.
  4. Phù hợp môi trường:Quá trình sơn cần phải phù hợp với các mục tiêu bền vững của nhà sản xuất bằng cách giảm lượng khí thải các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) và loại bỏ kim loại nặng như chì và cadmium.

 

Giải pháp
Sau khi đánh giá một số công nghệ sơn, nhà sản xuất đã chọnLớp phủ điện giải xạ cathodic màu xám(C-ED) do khả năng đáp ứng các yêu cầu trên:

  • Bảo vệ ăn mòn cao cấp:Lớp phủ C-ED cung cấp khả năng chống nước mặn tuyệt vời, sự phân hủy tia UV và độ ẩm, cung cấp sự bảo vệ lâu dài cho các bộ phận cơ thể xe.
  • Xét mịn và đồng nhất:Quá trình electrophoretic đảm bảo sự phân bố lớp phủ trên bề mặt kim loại, bao gồm các hình học phức tạp, cung cấp một kết thúc màu xám nhất quán.
  • Độ bền:Lớp phủ C-ED có khả năng chống mòn, mòn cơ học và va chạm đá, làm cho nó rất bền cho các ứng dụng ô tô.
  • Thân thiện với môi trường:Lớp phủ không chứa kim loại nặng có hại và có lượng khí thải VOC thấp, làm cho nó trở thành một lựa chọn thân thiện với môi trường cho ngành công nghiệp ô tô.

 

Quá trình thực hiện

  • Chuẩn bị bề mặt:

Các bộ phận thép và nhôm của thân xe đã được làm sạch và xử lý trước bằng một loạt các quy trình, bao gồm khử mỡ, phosphating và rửa, để đảm bảo gắn kết thích hợp của lớp phủ.

  • Ứng dụng lớp phủ điện bi:
  1. Các bộ phận cơ thể xe đã được ngâm trong một bồn tắm điện giải điện cathodic có chứa sơn điện giải màu xám.
  2. Một điện áp được kiểm soát được áp dụng cho các thành phần, khiến các hạt cationic của sơn di cư và lắng đọng đều trên bề mặt kim loại.
  3. Quá trình sơn đảm bảo phủ đầy đủ, bao gồm các khu vực khó tiếp cận như khớp và đường may, với một kết thúc màu xám mịn màng.
  • Quá trình khắc phục:

Sau khi lắng đọng bằng điện giải, các bộ phận được chuyển vào lò làm cứng, nơi lớp phủ được nướng ở nhiệt độ từ 180 ° C đến 200 ° C trong 20 ~ 30 phút.,cung cấp cho nó một kết thúc bền, bóng.

  • Kiểm soát chất lượng:
  1. Độ dày lớp phủ:Độ dày được đo bằng phương pháp không phá hủy, đảm bảo sự đồng nhất (thường là 20 ∼ 30 micron).
  2. Kháng ăn mòn:Các thử nghiệm phun muối (ASTM B117) đã được thực hiện, chứng minh rằng lớp phủ cung cấp bảo vệ xuất sắc, vượt quá 1000 giờ phơi nhiễm.
  3. Xét nghiệm bám vào:Sức bám được xác nhận để đáp ứng các tiêu chuẩn ô tô (ISO 2409), đảm bảo lớp phủ bám chặt vào nền kim loại.

 

Kết quả

1. Tăng cường bảo vệ chống ăn mòn:
Lớp phủ điện giải quang màu xám cung cấp bảo vệ tuyệt vời chống gỉ và ăn mòn, ngay cả sau khi tiếp xúc lâu dài với nước mặn và độ ẩm, đảm bảo tuổi thọ lâu dài của thân xe.

 

2. Tăng sức hấp dẫn thẩm mỹ:
Việc hoàn thiện màu xám mịn mượt, bóng tăng cường sự hấp dẫn trực quan của thân xe, đáp ứng các yêu cầu thiết kế của nhà sản xuất và cung cấp một ngoại hình chất lượng cao.

 

3. Độ bền cao hơn:
Lớp phủ chịu được các tác động của đá, trầy xước và hao mòn hàng ngày, duy trì chất lượng và ngoại hình của xe trong suốt tuổi thọ của nó.

 

4- Phù hợp môi trường:
Việc sử dụng lớp phủ C-ED đã giúp nhà sản xuất đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt, vì nó không chứa kim loại nặng có hại và phát ra lượng VOC thấp.

 

Ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô

  • Các bộ phận khung và khung:Lớp phủ cung cấp một lớp bảo vệ cho các thành phần cấu trúc, ngăn ngừa rỉ sét và đảm bảo tính toàn vẹn của khung xe.
  • Các tấm thân xe:Lớp phủ C-ED màu xám đảm bảo bề mặt mịn màng và đồng đều trên các tấm thân xe như cửa, nắp và vòm, tăng cường cả độ bền và tính thẩm mỹ.
  • Bảo vệ dưới thân:Lớp phủ được áp dụng cho các thành phần dưới thân xe, cung cấp khả năng chống lại muối đường và hóa chất thường gặp trong điều kiện ngoài trời.

 

Kết luận
Việc áp dụngLớp phủ điện giải xạ cathodic màu xámđể cơ thể xe ô tô đã giải quyết thành công những thách thức của bảo vệ ăn mòn, ngoại hình thẩm mỹ, và độ bền.và một kết thúc hấp dẫn, công nghệ sơn tiên tiến này đã được chứng minh là một giải pháp lý tưởng cho ngành công nghiệp ô tô.tính bền vững, và khả năng cạnh tranh của các sản phẩm ô tô.